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2021 年,凡爾賽 C5 X 共交付 12,114 輛,成為法國年度銷量冠軍。也有幸前往凡爾賽C5 X的生產(chǎn)基地,見證了凡爾賽C5 X的誕生。
廠區(qū)占地面積2484畝,建筑面積635766平方米。它包括四個完整的汽車生產(chǎn)工藝、樹脂車間和零部件園區(qū)。工廠擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大先進(jìn)工藝,智能制造水平行業(yè)領(lǐng)先。
首先,作為整條汽車生產(chǎn)線的起點,整條沖壓線采用行業(yè)領(lǐng)先的全封閉、自動化高速沖壓技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備。通過兩條高速自動沖壓線,采用四道工序生產(chǎn)模式自動噴涂生產(chǎn)線,實現(xiàn)沖壓件的全自動生產(chǎn)。需要一體沖壓,沖壓精度小于0.01mm。
來到焊接車間,智能化、精益化制造使其擁有高智能化、高節(jié)奏、高柔性的生產(chǎn)流程。 491臺機(jī)器人實現(xiàn)全車5000多個焊接點,實現(xiàn)100%自動化智能焊接;激光在線檢測確保車身質(zhì)量,大量采用熱成型鋼、超高強(qiáng)鋼和激光焊接技術(shù),大幅提升整車安全性能。
走進(jìn)涂裝車間,綠色節(jié)能噴涂車間集免中涂和綠色前處理技術(shù)于一體,采用綠色環(huán)保硅烷前處理技術(shù),二代致密水性漆短工藝,干式噴涂房,擁有68臺機(jī)器人,實現(xiàn)了整車內(nèi)外自動噴涂,環(huán)保技術(shù)國際領(lǐng)先。保證車漆均勻、亮度高、硬度強(qiáng)、質(zhì)量好、質(zhì)感好。
總裝車間在工藝集成創(chuàng)新、智能化全過程質(zhì)檢等新技術(shù)應(yīng)用方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。通過高達(dá)95%的智能化裝配、車身和底盤的自動化裝配以及關(guān)鍵裝配參數(shù)的全過程監(jiān)控和追溯管理,實現(xiàn)了高質(zhì)量的整車裝配。關(guān)鍵裝配參數(shù)全過程監(jiān)控和追溯管理:10個螺栓和10個伺服控制箱,將擰緊數(shù)據(jù)保存10年,供以后數(shù)據(jù)調(diào)查分析使用。每個零件都印有數(shù)字代碼,用于質(zhì)量追溯,確保每個零件都可追溯,質(zhì)量更可靠。
對于凡爾賽 C5 X,從總裝車間出來的每輛車只算作大部分工作;出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗流程。在中國,凡爾賽 C5 X 必須進(jìn)行 1,298 輛整車試驗,在法國進(jìn)行 606 輛。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)處于 Stellantis Group 的最高水平,確保全球質(zhì)量。
出廠前需經(jīng)過241次嚴(yán)格檢驗。 ADAS標(biāo)定平臺在實施車輛內(nèi)外貌、雨量、電氣功能、前束功能、輪轂旋轉(zhuǎn)等180多項傳統(tǒng)車輛合規(guī)性檢測的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了全新升級。機(jī)架和全新的初始化電氣檢測設(shè)備。
新車檢驗下線后,車輛100%參與世界級多路徑賽道測試,全長4.5公里,全路況路測21次; Versailles C5 X 將在焊接過程后進(jìn)行測試。定期隨機(jī)抽取車架進(jìn)行檢查測試,確保產(chǎn)品焊接的完整性和整車的安全質(zhì)量。
凡爾賽C5 X在項目驗證階段共投入408輛試驗車(中國288輛,歐洲120輛),用于整車臺架和道路試驗。其中,道路試驗總里程超過200萬公里,順利通過了三高試驗(高溫、高海拔、高寒)。通過大量的實際使用場景實驗,降低了故障率自動噴涂生產(chǎn)線,提高了整車質(zhì)量。
關(guān)鍵性能測試包括動力、駕駛性能、空調(diào)舒適性、聲學(xué)舒適性、被動安全(C-NCAP碰撞)、燃油經(jīng)濟(jì)性等。凡爾賽C5 X達(dá)到了同級別的卓越,具有卓越的品質(zhì)和可靠性.
通常我們只能從外觀和駕駛體驗來感受汽車。今天我看到了汽車背后的故事。凡爾賽C5 X不僅僅是一輛汽車,它是引領(lǐng)潮流、重塑B級車標(biāo)桿的全新車型。動力車。
從小部件的檢測,到整車安全舒適的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制;從頭發(fā)大小的油漆顆粒,到關(guān)門時的輕微異響,雪鐵龍對產(chǎn)品質(zhì)量都有嚴(yán)格的把控。當(dāng)它到達(dá)消費(fèi)者手中時,它是經(jīng)過磨練的近乎完美的作品。
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