自行車行業(yè)早已經(jīng)駛?cè)搿盎ヂ?lián)網(wǎng)+”風口(組圖)

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  自行車行業(yè)已經(jīng)進入“互聯(lián)網(wǎng)+”風口，深刻認識到自行車行業(yè)需要借助資本的力量，為市場帶來新的玩法，讓行業(yè)發(fā)展的步伐更快。互聯(lián)網(wǎng)平臺整合市場，包括供應(yīng)商資源、門店終端、活動服務(wù)商、自行車消費者，完成自行車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級。

  第一頁：您的業(yè)務(wù)領(lǐng)域目前處于什么狀態(tài)？存在哪些問題？

  運動自行車市場經(jīng)過幾十年的發(fā)展，全國門店數(shù)量激增至5萬家之多，騎手人數(shù)猛增，各種規(guī)模的自行車俱樂部遍地開花。

  與此同時，許多市場問題也暴露出來。其中，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，上下價格戰(zhàn)激烈。二是全國自行車碼頭門店密度高，門店經(jīng)營特色不足，運營成本高。進貨壓力和資金周轉(zhuǎn)壓力太大，導(dǎo)致店多而不精，大而不強。

  目前，單車企業(yè)很難做到線上線下兼顧。網(wǎng)購雖然方便，但體驗差，客戶基本無法享受售后服務(wù)。雖然線下體驗高于線上，銷售服務(wù)也明顯高于線上，但店內(nèi)商品品牌、品類、型號有限，無法充分滿足消費者需求，導(dǎo)致購買率偏低。

  第一頁：該領(lǐng)域面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)？

  挑戰(zhàn)在于2點：

  1、打造定制化平臺：市面上大部分主流產(chǎn)品都需要在平臺上上線。未來，希望3D模型能夠通過AR技術(shù)模擬真實的自行車，為消費者帶來更好的購買體驗。

  2、傳統(tǒng)企業(yè)思維相對保守，門店和消費者不敢嘗試新技術(shù)；

  機會在于我們在中國較早從事自行車的大規(guī)模定制生產(chǎn)。根據(jù)市場變化和發(fā)展的趨勢，我們將盡快與全國各地的門店開放合作。這是我們的機會。

  

  第一頁：您的產(chǎn)品/服務(wù)及其定位是什么？

  我們的服務(wù)定位是中高端運動自行車的定制，包括配置和涂裝定制，類似于DELL的定制服務(wù)。不同的是，我們兼容市場上所有的汽車品牌和配件品牌。

  車店終端使用我們的IPAD和APP。在它的指導(dǎo)服務(wù)下，消費者選擇適合自己需求的產(chǎn)品噴涂生產(chǎn)線定制，軟件為他們生成車輛效果圖和配置表。車店終端下單，可查詢零售價、進貨價、利潤。

  第一頁：你的產(chǎn)品/服務(wù)如何解決行業(yè)痛點？

  我們通過“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”與全國5000家中高端運動自行車店合作，為自行車愛好者提供自行車定制服務(wù)，包括車架噴漆、車輛配置等。

  我們利用“互聯(lián)網(wǎng)+”降低汽車門店庫存，降低訂單預(yù)付費用，占領(lǐng)全國中高端自行車門店終端，與全國終端達成長期B2B合作，實現(xiàn)整車、配件、設(shè)備等產(chǎn)品

  第一頁：未來的產(chǎn)品計劃是什么？

  在成熟階段，將運動自行車市場細分到極限，整合涂裝設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、全國門店終端等環(huán)節(jié)，推出BIKEFITING系統(tǒng)，深耕國內(nèi)市場噴涂生產(chǎn)線定制，推出量身定制做生意。

  未來也希望通過3D模型，利用AR技術(shù)模擬消費者定制的真實自行車，為消費者帶來更好的購買體驗。

  第一頁：未來的融資計劃是什么？

  正在尋求天使輪融資，未來將出售30%的股份以吸引A/B輪融資。

  聲明：以上項目信息及介紹內(nèi)容涉及產(chǎn)品信息、融資金額、產(chǎn)品運營等數(shù)據(jù)信息，均由創(chuàng)業(yè)團隊獨立提交。以上展示旨在傳播更多項目信息，創(chuàng)業(yè)不對其真實性負責。點擊這里提交您的報告返回搜狐查看更多